Arouca caiu nas graças dos santistas desde sua chegada em 2010.
Mais do que simples homens de marcação. Assim, podem ser classificados os principais volantes dos 100 anos do Santos FC. Tradicionalmente dotados de técnica e habilidade, foram peças-chave para a formação dos maiores meios de campo da história do futebol brasileiro, tendo em Urubatão, Zito, Clodoaldo, César Sampaio e Arouca seus principais expoentes.
Na década de 1950, quando o Peixe começou a trilhar o caminho de grandes títulos, o principal destaque da posição foi Urubatão. Volante de muita marcação, boa técnica e grande personalidade, era um verdadeiro xerife dentro de campo. Chegou ao santos FC em 1954, vindo do Bonsucesso-RJ. Estreou pelo Peixe em 12 de fevereiro daquele ano, na vitória sobre o Guarani por 3 a 2, na Vila Belmiro. Foi negociado com o futebol mexicano em 1961.
Depois de Urubatão, Zito foi quem escreveu seu nome na história da camisa 5 santista. Bicampeão Mundial (1962-1963), era muito mais que um marcador. Não foram poucas as vezes em que lançou Pelé e Coutinho ao ataque, dando início a belas jogadas de gol. Atuou no time por 15 anos (de 1952 a 1967). Zito era o grande comandante daquela equipe dentro de campo. Quando os jogadores santistas ameaçavam diminuir o ímpeto, lá vinha o capitão ordenando raça e vontade. Nem Pelé era poupado das broncas.
Após Zito, a camisa 5 santista ganhou um herdeiro à altura. Clodoaldo assumiu o posto aos 17 anos e, aos 20, foi o caçula da Seleção Brasileira titular campeã do mundo em 1970. Tinha as características de um volante moderno, pois sabia marcar e atacar. Poderia ter jogado por mais tempo, mas com uma lesão no joelho, deixou os gramados aos 29 anos.
No meio da década de 1980, o Peixe teria outro grande nome na posição. Com muita força física e vontade, César Sampaio iniciou sua carreira vitoriosa nas categorias de base do Peixe. Era o principal destaque santista quando foi negociado com o Palmeiras. Foi um dos destaques do Brasil na Copa do Mundo de 1998.
O atual camisa 5 santista é um dos ícones da equipe campeã da Copa Libertadores 2011. Arouca iniciou a carreira nas divisões de base do Fluminense. Neste período, também defendeu a Seleção Brasileira Sub-17 e venceu o Mundial da categoria, em 2003. Tornou-se profissional também na equipe carioca, onde conquistou a Copa do Brasil 2007, o Campeonato Estadual de 2005 e o vice-campeonato da Libertadores 2008.
Após uma passagem pelo São Paulo, Arouca chegou ao Santos FC no início de 2010, temporada em que a equipe conquistou o título da Copa do Brasil e do Campeonato Paulista. Em 2011, marcou o primeiro gol da vitória por 2 a 1 sobre o Corinthians, na decisão do Campeonato Paulista. Na final da Libertadores, iniciou a jogada para o gol de Neymar, que abriu o placar para o triunfo por 2 a 1, contra o Peñarol (Uruguai).
quarta-feira, 11 de abril de 2012
Muricy Ramalho diz que Arouca tem condições de defender a Seleção Brasileira.
Técnico diz que volante merece uma chance com a 'amarelinha'.
O técnico Muricy Ramalho elogiou o futebol apresentado pelo volante Arouca e disse que este está merecendo uma chance na Seleção Brasileira.
"O Arouca é um jogador interessante e, com certeza, o Mano deve estar olhando com carinho e vai convocá-lo. Além do Neymar, que é o grande nome, a gente espera muito dos nossos. Que são o Ganso e, se for convocado, o Arouca também", revelou o técnico, em entrevista exclusiva ao diário Marca.
O meio-campista se mostrou feliz com as palavras de seu comandante no Santos.
"É muito bom ter esse reconhecimento por parte dele, que é um dos melhores técnicos do Brasil. Sem dúvida, ele me ajudou muito a evoluir, desde que chegou aqui, responsável pela evolução do meu futebol. E quem não ficaria feliz por receber um elogio como esse? É sinal que tenho feito um bom trabalho aqui no Santos e de que estou no caminho certo. Espero continuar melhorando a cada dia e sempre fazer por merecer esse tipo de comentário. Enquanto a chance na Seleção não vem, continuo batalhando bastante para vencer os títulos que estamos disputando e também para conquistar essa tão sonhada convocação", comentou o camisa 5 do Peixe.
Arouca chegou ao Santos em 2010 e de lá para cá conquistou dois campeonatos paulistas (2010 e 11), uma Copa do Brasil (2010), uma Libertadores (2011), além de um vice-Mundial (2011).
O técnico Muricy Ramalho elogiou o futebol apresentado pelo volante Arouca e disse que este está merecendo uma chance na Seleção Brasileira.
"O Arouca é um jogador interessante e, com certeza, o Mano deve estar olhando com carinho e vai convocá-lo. Além do Neymar, que é o grande nome, a gente espera muito dos nossos. Que são o Ganso e, se for convocado, o Arouca também", revelou o técnico, em entrevista exclusiva ao diário Marca.
O meio-campista se mostrou feliz com as palavras de seu comandante no Santos.
"É muito bom ter esse reconhecimento por parte dele, que é um dos melhores técnicos do Brasil. Sem dúvida, ele me ajudou muito a evoluir, desde que chegou aqui, responsável pela evolução do meu futebol. E quem não ficaria feliz por receber um elogio como esse? É sinal que tenho feito um bom trabalho aqui no Santos e de que estou no caminho certo. Espero continuar melhorando a cada dia e sempre fazer por merecer esse tipo de comentário. Enquanto a chance na Seleção não vem, continuo batalhando bastante para vencer os títulos que estamos disputando e também para conquistar essa tão sonhada convocação", comentou o camisa 5 do Peixe.
Arouca chegou ao Santos em 2010 e de lá para cá conquistou dois campeonatos paulistas (2010 e 11), uma Copa do Brasil (2010), uma Libertadores (2011), além de um vice-Mundial (2011).
terça-feira, 10 de abril de 2012
Duas Barras, refém de si mesma.
Transcrito do jornal A Voz da Serra coluna Leitores On Line de 10/04/2012.
Por Cimberley Cáspio.
“Duas Barras não pode, jamais, ser refém de si mesma e depender de Martinho da Vila e do Arouca (jogador de futebol) para estar em evidência. Duas Barras é uma cidade com potencial e dinâmica própria pra se auto promover, sem depender de terceiros pra isso.
Mas pra isso, a cidade precisa se livrar do corporativismo suicida que à mantém presa, travada, a ponto de, em pleno século XXI, ainda não ter uma linha de ônibus direta com a Capital. A cidade só tem uma linha de ônibus que liga a um único centro comercial urbano, a cidade de Friburgo, através de ônibus velhos e totalmente inseguros, como a viação natividade. O que nesse caso, os moradores que se utilizam dessas geringonças sobre rodas, que alguns chamam de ônibus, vêm pedindo insistentemente às autoridades, renovação da frota, ou outra empresa de ônibus que substitua a atual, para atender a contento e com mais dignidade os passageiros que se deslocam no trajeto, devido à total falta de respeito aos horários e avarias constantes que acontecem nos ônibus, quando esses estão se deslocando, obrigando passageiros a perderem compromissos e constrangendo-os, diante de uma administração pública que despreza os mais carentes e necessitados do município. Ônibus que chegam a ter falhas mecânicas bizarras, como perder os freios, expondo vidas a riscos de ferimentos e, no extremo, fatalidades letais.
Conversando com muita gente, soube através de uma fonte que a empresa Natividade tem uma sociedade com o grupo Nossa Senhora do Amparo, que tem o monopólio de transporte coletivo na região de Niterói, São Gonçalo e Maricá, com uma boa frota de ônibus servindo aquela população, além de também fazer parte do grupo a empresa Ingá e a Normandy, sendo esta última, a única no segmento de Transporte de Passageiros a receber o Prêmio Qualidade Rio, entregue pelo Governador do Estado do Rio de Janeiro, em novembro de 1998.
Diante disso, podemos observar que nem é preciso abrir licitação para que se busque uma nova empresa de ônibus para fazer o trajeto Duas Barras-Friburgo, basta uma reunião no grupo empresarial, ajustar os interesses internos e trocar a frota, colocando ônibus novos na linha, que além de dar mais dignidade aos passageiros, também prestigiará a cidade de Duas Barras com esse destaque.
Mesmo que se abra um processo de licitação, a empresa, ou empresas de ônibus interessadas na linha Duas Barras-Friburgo, terão que pagar à Natividade o preço da linha, que não sairá por menos de 200 mil reais e depois investir valores significativos até o final do processo. Isso somente na questão burocrática da licitação até a formalização da permissão. Lógico que para as empresas, esses valores são quinquilharias. O que não dará pra entender é: se a viação Natividade tem participação societária no grupo Nossa Senhora do Amparo, os custos e processos para somente mudar a frota sairão por muito menos, inclusive a burocracia. O que até agora está impedindo essa renovação? O que precisamos saber que ainda não estamos sabendo? Uma coisa é certa, o Ministério Público deu um prazo até 20 de maio pra essa questão ser resolvida.
Por outro lado, também é sabido que diversas empresas de grande porte, entre elas a Schincariol, queria se instalar no município, o que se fosse aceito pela administração municipal, além de abrir muitas vagas de emprego, aqueceria a economia do município, dando como consequência uma série de outros investimentos, aumentando o fluxo de capital que circularia dentro da cidade. Porém, infelizmente, o corporativismo municipal falou mais alto e sentenciou a cidade a passar mais tempo atrás das grades do atraso.
Recentemente um micro-ônibus circulava pela cidade transportando passageiros a alguns bairros elevados do município, criando uma situação confortavelmente mais econômica e prática a maioria dos moradores que precisavam chegar em suas casas. E novamente o corporativismo municipal entrou em ação e retirou o micro-ônibus, deixando esses moradores a mercê dos táxis e dos preços elevados da corrida, que, de longe, nem se compara ao preço da passagem que era cobrado no micro-ônibus, quando esse circulava dentro da cidade. O que agora os moradores dos bairros mais elevados, ou mais distantes, se veem obrigados a desembolsarem quantias significativas para que os táxis, os levem até suas casas. Pois infelizmente, a linha de ônibus Friburgo-Duas Barras faz o seu ponto final na rodoviária de Duas Barras e só... Quem quiser chegar às suas casas, seja em bairros mais elevados, ou distantes, ou pague o que os táxis exigem, ou faça o trajeto a pé.
Olhando toda essa situação, chegamos à conclusão de que tanto as autoridades municipais de Duas Barras quanto as autoridades estaduais, têm pleno conhecimento do tempo que vem tendo a reivindicação popular e a urgência da resposta. Se porventura o povo perder a paciência, se revoltar e fechar estradas, queimar pneus, vão enviar a polícia para rechaçá-los com cassetetes, spray de pimenta, balas de borracha e prisões... Sim, afinal, a lei tem que ser cumprida e as estradas liberadas. O povo de Duas Barras vem pedindo e sofrendo todo dia, a lei existe... e por que a demora da resposta aos anseios populares e a rápida resposta a uma revolta popular, no caso de manifestação, através de fechamento de estrada, por queima de pneus? O povo não pode fechar estradas, o pedágio pode.”
Sérgio Luiz de Melo Dias
Fonte: A Voz da Serra On Line
Por Cimberley Cáspio.
“Duas Barras não pode, jamais, ser refém de si mesma e depender de Martinho da Vila e do Arouca (jogador de futebol) para estar em evidência. Duas Barras é uma cidade com potencial e dinâmica própria pra se auto promover, sem depender de terceiros pra isso.
Mas pra isso, a cidade precisa se livrar do corporativismo suicida que à mantém presa, travada, a ponto de, em pleno século XXI, ainda não ter uma linha de ônibus direta com a Capital. A cidade só tem uma linha de ônibus que liga a um único centro comercial urbano, a cidade de Friburgo, através de ônibus velhos e totalmente inseguros, como a viação natividade. O que nesse caso, os moradores que se utilizam dessas geringonças sobre rodas, que alguns chamam de ônibus, vêm pedindo insistentemente às autoridades, renovação da frota, ou outra empresa de ônibus que substitua a atual, para atender a contento e com mais dignidade os passageiros que se deslocam no trajeto, devido à total falta de respeito aos horários e avarias constantes que acontecem nos ônibus, quando esses estão se deslocando, obrigando passageiros a perderem compromissos e constrangendo-os, diante de uma administração pública que despreza os mais carentes e necessitados do município. Ônibus que chegam a ter falhas mecânicas bizarras, como perder os freios, expondo vidas a riscos de ferimentos e, no extremo, fatalidades letais.
Conversando com muita gente, soube através de uma fonte que a empresa Natividade tem uma sociedade com o grupo Nossa Senhora do Amparo, que tem o monopólio de transporte coletivo na região de Niterói, São Gonçalo e Maricá, com uma boa frota de ônibus servindo aquela população, além de também fazer parte do grupo a empresa Ingá e a Normandy, sendo esta última, a única no segmento de Transporte de Passageiros a receber o Prêmio Qualidade Rio, entregue pelo Governador do Estado do Rio de Janeiro, em novembro de 1998.
Diante disso, podemos observar que nem é preciso abrir licitação para que se busque uma nova empresa de ônibus para fazer o trajeto Duas Barras-Friburgo, basta uma reunião no grupo empresarial, ajustar os interesses internos e trocar a frota, colocando ônibus novos na linha, que além de dar mais dignidade aos passageiros, também prestigiará a cidade de Duas Barras com esse destaque.
Mesmo que se abra um processo de licitação, a empresa, ou empresas de ônibus interessadas na linha Duas Barras-Friburgo, terão que pagar à Natividade o preço da linha, que não sairá por menos de 200 mil reais e depois investir valores significativos até o final do processo. Isso somente na questão burocrática da licitação até a formalização da permissão. Lógico que para as empresas, esses valores são quinquilharias. O que não dará pra entender é: se a viação Natividade tem participação societária no grupo Nossa Senhora do Amparo, os custos e processos para somente mudar a frota sairão por muito menos, inclusive a burocracia. O que até agora está impedindo essa renovação? O que precisamos saber que ainda não estamos sabendo? Uma coisa é certa, o Ministério Público deu um prazo até 20 de maio pra essa questão ser resolvida.
Por outro lado, também é sabido que diversas empresas de grande porte, entre elas a Schincariol, queria se instalar no município, o que se fosse aceito pela administração municipal, além de abrir muitas vagas de emprego, aqueceria a economia do município, dando como consequência uma série de outros investimentos, aumentando o fluxo de capital que circularia dentro da cidade. Porém, infelizmente, o corporativismo municipal falou mais alto e sentenciou a cidade a passar mais tempo atrás das grades do atraso.
Recentemente um micro-ônibus circulava pela cidade transportando passageiros a alguns bairros elevados do município, criando uma situação confortavelmente mais econômica e prática a maioria dos moradores que precisavam chegar em suas casas. E novamente o corporativismo municipal entrou em ação e retirou o micro-ônibus, deixando esses moradores a mercê dos táxis e dos preços elevados da corrida, que, de longe, nem se compara ao preço da passagem que era cobrado no micro-ônibus, quando esse circulava dentro da cidade. O que agora os moradores dos bairros mais elevados, ou mais distantes, se veem obrigados a desembolsarem quantias significativas para que os táxis, os levem até suas casas. Pois infelizmente, a linha de ônibus Friburgo-Duas Barras faz o seu ponto final na rodoviária de Duas Barras e só... Quem quiser chegar às suas casas, seja em bairros mais elevados, ou distantes, ou pague o que os táxis exigem, ou faça o trajeto a pé.
Olhando toda essa situação, chegamos à conclusão de que tanto as autoridades municipais de Duas Barras quanto as autoridades estaduais, têm pleno conhecimento do tempo que vem tendo a reivindicação popular e a urgência da resposta. Se porventura o povo perder a paciência, se revoltar e fechar estradas, queimar pneus, vão enviar a polícia para rechaçá-los com cassetetes, spray de pimenta, balas de borracha e prisões... Sim, afinal, a lei tem que ser cumprida e as estradas liberadas. O povo de Duas Barras vem pedindo e sofrendo todo dia, a lei existe... e por que a demora da resposta aos anseios populares e a rápida resposta a uma revolta popular, no caso de manifestação, através de fechamento de estrada, por queima de pneus? O povo não pode fechar estradas, o pedágio pode.”
Sérgio Luiz de Melo Dias
Fonte: A Voz da Serra On Line
segunda-feira, 9 de abril de 2012
Com Arouca, Santos será homenageado nesta terça em Brasília.
Ídolos do passado e do presente estarão juntos no Congresso Nacional.
O Santos completa 100 anos de vida no próximo sábado. E, para comemorar o primeiro centenário do clube, o Congresso Nacional irá homenagear o time da Vila Belmiro em uma sessão solene, que será realizada nesta terça-feira, a partir das 11h, em Brasília (DF).
Na solenidade desta terça, além de Neymar, Paulo Henrique Ganso, Edu Dracena, Arouca e Rafael, do atual elenco alvinegro, também estarão em Brasília representando a "Era de Ouro" do Santos, o Rei Pelé e o eterno "Canhão da Vila", Pepe.
O Santos completa 100 anos de vida no próximo sábado. E, para comemorar o primeiro centenário do clube, o Congresso Nacional irá homenagear o time da Vila Belmiro em uma sessão solene, que será realizada nesta terça-feira, a partir das 11h, em Brasília (DF).
Na solenidade desta terça, além de Neymar, Paulo Henrique Ganso, Edu Dracena, Arouca e Rafael, do atual elenco alvinegro, também estarão em Brasília representando a "Era de Ouro" do Santos, o Rei Pelé e o eterno "Canhão da Vila", Pepe.
sexta-feira, 6 de abril de 2012
VIII Encontro Nacional de Motociclistas Duas Barras
Serviço:
Evento: VIII Encontro Nacional de Motociclistas Duas Barras
Datas: 25, 26 e 27 de Maio de 2012
Local: Praça Governador Portela
Cidade: Duas Barras
Estado: RJ
email : augusto.linsesilvanetto@gmail.com
Site: www.duasbarras.rj.gov.br
Organizador: Duas Barras MC
Contatos: Gustavo (22)9913-7845
quarta-feira, 4 de abril de 2012
Prefeito de Duas Barras exonera Secretários candidatos.
Prefeitura publicou decreto de exoneração dos Secretários candidatos na próxima eleição:
Gracinha (Educação)
Zique (Obras)
Bebeto (Assistência Social)
Nauto (Agricultura)
Bananeira (Esportes)
Gracinha (Educação)
Zique (Obras)
Bebeto (Assistência Social)
Nauto (Agricultura)
Bananeira (Esportes)
domingo, 1 de abril de 2012
Implantação da delegacia da Jucerja em Nova Friburgo beneficia Duas Barras.
Empenho do prefeito Sergio Xavier beneficiará 13 cidades com a implantação da delegacia da JUCERJA.
Na sexta-feira, 30 de março, o secretário municipal de Fazenda, Rafael Tavares Garcia, representando oficialmente o prefeito de Nova Friburgo, Sérgio Xavier, recebeu diversas autoridades no auditório César Guinle, no antigo prédio da Oi, para a implantação do Regin e de uma delegacia da Jucerja (Junta Comercial do Estado do Rio de Janeiro) no município. O evento teve início às 10 horas, com a presença do presidente da Junta, Carlos de La Rocque, das presidentes da Sescon, Márcia Tavares, e do CRC-RJ, Diva Maria, e de representantes do Sebrae, CDL, Firjan e Acianf.
De acordo com o secretário municipal de Fazenda da Prefeitura de Nova Friburgo, “com a implantação de uma delegacia da Junta Comercial no município, cerca de 13 cidades da região poderão ser beneficiadas, pois as delegacias são unidades de atendimento voltadas tanto para os empreendedores, como para o cidadãos. A descentralização dos serviços da Jucerja será excelente para os empresários de toda a região, já que não haverá mais a necessidade de se deslocar até o Centro do Rio de Janeiro para abrir empresas, alterar contratos ou realizar quaisquer serviços que hoje são prestados pela Junta Comercial em sua sede no Rio de Janeiro”, disse.
Dentre as várias atribuições da Junta, a sua função essencial é executar e administrar os serviços de registro público de empresas mercantis e atividades afins, bem como arquivamento dos atos e documentos relativos à constituição, alteração, dissolução e extinção de Empresas Mercantis, de Cooperativas, das declarações de Micro-empresas e Empresas de Pequeno Porte, MEI, além de arquivamento de atos relativos à Consórcio e Grupos de Sociedade e às Empresas Estrangeiras autorizadas a funcionar no país. Ademais autentica instrumentos de escrituração das Empresas Mercantis registradas e dos Agentes Auxiliares do Comércio e emite Certidões dos documentos arquivados. Hoje, 23 municípios no Estado do Rio já contam com uma delegacia.
Na sexta-feira, 30 de março, o secretário municipal de Fazenda, Rafael Tavares Garcia, representando oficialmente o prefeito de Nova Friburgo, Sérgio Xavier, recebeu diversas autoridades no auditório César Guinle, no antigo prédio da Oi, para a implantação do Regin e de uma delegacia da Jucerja (Junta Comercial do Estado do Rio de Janeiro) no município. O evento teve início às 10 horas, com a presença do presidente da Junta, Carlos de La Rocque, das presidentes da Sescon, Márcia Tavares, e do CRC-RJ, Diva Maria, e de representantes do Sebrae, CDL, Firjan e Acianf.
De acordo com o secretário municipal de Fazenda da Prefeitura de Nova Friburgo, “com a implantação de uma delegacia da Junta Comercial no município, cerca de 13 cidades da região poderão ser beneficiadas, pois as delegacias são unidades de atendimento voltadas tanto para os empreendedores, como para o cidadãos. A descentralização dos serviços da Jucerja será excelente para os empresários de toda a região, já que não haverá mais a necessidade de se deslocar até o Centro do Rio de Janeiro para abrir empresas, alterar contratos ou realizar quaisquer serviços que hoje são prestados pela Junta Comercial em sua sede no Rio de Janeiro”, disse.
Dentre as várias atribuições da Junta, a sua função essencial é executar e administrar os serviços de registro público de empresas mercantis e atividades afins, bem como arquivamento dos atos e documentos relativos à constituição, alteração, dissolução e extinção de Empresas Mercantis, de Cooperativas, das declarações de Micro-empresas e Empresas de Pequeno Porte, MEI, além de arquivamento de atos relativos à Consórcio e Grupos de Sociedade e às Empresas Estrangeiras autorizadas a funcionar no país. Ademais autentica instrumentos de escrituração das Empresas Mercantis registradas e dos Agentes Auxiliares do Comércio e emite Certidões dos documentos arquivados. Hoje, 23 municípios no Estado do Rio já contam com uma delegacia.
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